現(xiàn)在寧波愛好騎自行車健身的人已超越3萬。為了讓更多的人了解必要的騎行安全知識(shí)，市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)每年舉辦兩次公益講座，分別面向協(xié)會(huì)車隊(duì)和社會(huì)大眾，普及自行車運(yùn)動(dòng)的安全常識(shí)。
介紹了幾個(gè)車友發(fā)作的安全事端事例。一個(gè)是夜間騎行沒有車燈，車友與汽車會(huì)車時(shí)，眼睛瞬間失明，正巧公路上的一個(gè)窨井蓋被人偷走了，這位車友一個(gè)前空翻摔到地上，全身多處受傷。“夜間騎車有必要裝置照明燈，一起主張自行車裝置紅色的車尾閃光燈。”說。另一個(gè)事例是彎道騎行，事端發(fā)作于下山拐彎處，車友以近40公里的時(shí)速進(jìn)入“發(fā)夾彎”后失控，連人帶車翻過護(hù)欄，從7米高處摔下去，導(dǎo)致高位截癱。“對(duì)業(yè)余車手來說，拐彎時(shí)車速不宜超越35公里每小時(shí)，一起要在進(jìn)彎道之前設(shè)計(jì)好拐彎道路。”說。
其他騎行安全留意事項(xiàng)有：出行前查看車況特別是剎車、胎壓，預(yù)備一套便攜東西和內(nèi)胎；盡或許多地了解騎行道路的路況、照明、天氣等信息；騎行請務(wù)必佩帶頭盔，亮麗的騎行服裝有利于安全；騎行中不要佩帶耳機(jī)、接聽電話、拍照分享；騎行不可雙手脫把、多人并騎、互相推行、逆行、占用機(jī)動(dòng)車道；遠(yuǎn)離任何機(jī)動(dòng)車；結(jié)隊(duì)出行請適當(dāng)控制車速，堅(jiān)持安全間隔，盡或許在直線路段超車；城區(qū)騎行轉(zhuǎn)彎請先打手勢，紅燈時(shí)請單側(cè)等候。

對(duì)于車隊(duì)來說，出行前要做到“無確保，不騎行”。車隊(duì)不必定要有確保車輛，但必定要有安全員，帶著修理設(shè)備，帶好創(chuàng)可貼等急救藥品，主張?jiān)陬^盔上貼好帶有緊迫聯(lián)系電話的二維碼。

怎樣教孩子學(xué)會(huì)騎自行車?
家長的陪同能夠帶給孩子必定的決心與安全感。因此，對(duì)孩子來說，在家長的協(xié)助下學(xué)騎自行車是一種好的辦法。許多家長沒有掌握好科學(xué)的協(xié)助子女學(xué)騎自行車的辦法，要知道，科學(xué)的辦法對(duì)孩子學(xué)騎車有事半功倍的效果，那么應(yīng)該怎樣教孩子學(xué)騎自行車呢？
首先，應(yīng)當(dāng)給予孩子滿足的決心，讓他們信任自己能學(xué)會(huì)騎自行車，學(xué)習(xí)前期盡量不要讓子女摔跤，由于這會(huì)大大沖擊其決心。
其次，經(jīng)過手扶孩子學(xué)騎車的辦法協(xié)助其跋涉一段旅程，也能夠經(jīng)過讓其自行腳蹬地的辦法滑行一段旅程，讓其逐步習(xí)慣平衡。當(dāng)平衡感訓(xùn)練到必定程度，能夠讓其加速，由于自行車在高速跋涉時(shí)，孩子對(duì)平衡感的掌握將變得愈加明銳與深入。這時(shí)分，你必定要斗膽甩手，或許他會(huì)摔跤，但必定要敢于讓其持續(xù)測驗(yàn)。逐步他就會(huì)慢慢領(lǐng)會(huì)自行車騎行中的奧妙了。
掌握了騎行的辦法，小朋友就能慢慢的吸收到其間的要領(lǐng)，多練習(xí)幾次。從剛開端的嚴(yán)重害怕，不敢邁出那一步，到后邊會(huì)不自覺的喜愛騎行，愛上騎行這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
孩子騎車應(yīng)留意事項(xiàng)：
頭盔重要：為你的孩子選擇一個(gè)適宜的頭盔，大小尺寸要適當(dāng)。當(dāng)他戴上后，頭盔不會(huì)跟著頭部的滾動(dòng)而轉(zhuǎn)到前面或側(cè)面。選擇時(shí)，讓他試戴，適宜的頭盔應(yīng)該是在孩子的下巴和系帶之間只能伸進(jìn)一個(gè)指頭。
年紀(jì)問題：孩子適宜學(xué)習(xí)兩輪車的年紀(jì)是4到6歲，為了安全，能夠從有輔佐車輪的兩輪車學(xué)起。
選擇場地：10歲以內(nèi)的孩子還不能自如地控制車，不適宜到山坡或交通繁忙的路途上騎車。必定要監(jiān)督他只能在公園里或空場上玩，還得是白日。
查看車輛：每個(gè)月應(yīng)該例行查看一下車把和車軸，聽一下車閘拉緊時(shí)車輪發(fā)出的聲響是否正常。